Здравствуйте, предупрежу сразу, я в вопросах электрики полный дилетант. Я владелец автомобиля KIA Spectra. У многих таких автомобилей есть дефект - искрение и пробой катушек зажигания.

От чего Спектры работают не стабильно - повышена прошивка двигателя, шум, потеря мощности, рывки при разгоне. У меня все эти симптомы, плюс прошивка тахометра поднимается не равномерно, а рывками, если слегка дать газу. При резком нажати или все ровно, или просто затыки не заметны. (тахометр электронный) Данные о оборотах берутся с катушки зажигания.

Я думаю есть взаимосвязь искрящей катушки и дерганий тахометра. На фото ниже моя катушка, это уже вторая. Первая искрила в абсолютно тех же местах, что и на фото. Сопротивление всех свечей около 3-4 КОм, проводов 2-3 КОм, судя по инструкциям в норме.